EVA隧道防水板的生產(chǎn)工藝是國內(nèi)兩種共比單疊桿擠壓方式生產(chǎn)的,原料樹脂EVA與強(qiáng)化劑、添加抗氧劑、加熱熔化、塑化、擠壓、牽引形成的板材、帶背帶的土工織物熱合成為一個整體,形成復(fù)合防水板,也可以使用擠出軋制方法,例如把樹脂擠出機(jī)熔融塑化、頭縫模具中熔化的毛坯擠壓、通過輥道壓縮冷卻到光膜中、通過束帶整合土工織物、通過輥道壓縮冷后形成復(fù)合防水板。那么,EVA隧道防水板的特點與施工技術(shù)是什么?
隧道防水板是采用高分子技術(shù)聚合,外層安裝防水膜,具有一定的防水、滲透性。通常在隧道,即埋在地層中的一種地下建筑中使用。隧道又可分為山嶺隧道、水下隧道、地下隧道等,防水板也廣泛用于建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)。防止液體的泄漏和氣體的揮發(fā)是防水板的主要功能,與火的滲透和隔離是防水板在巖石工程中的作用,同時又具有加強(qiáng)和保護(hù)作用。
復(fù)合土工膜具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂性、抗爆裂性等物理機(jī)械性能指標(biāo)。該產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、延展性好、變形模量大、耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、抗?jié)B性好等特點。可滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道及工程建設(shè)中防滲、隔離、加固、防裂、加固等土木工程的需要。由于高分子材料的選擇和生產(chǎn)過程中抗老化劑的添加,它可以在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于大壩、排水溝的防滲處理和廢棄場地的防污染處理
復(fù)合土工膜是由作為防滲基材的塑料薄膜和無紡布組成的土工防滲材料。復(fù)合土工膜的使用壽命主要取決于塑料薄膜是否失去防滲和防水功能。復(fù)合土工膜施工檢測過程包括原材料進(jìn)場質(zhì)量檢驗、施工操作過程和施工后質(zhì)量檢驗。
土工膜是一種基于高分子材料的防水隔離原材料也是一種新型防水防滲材料,然而土工膜有許多不同價格的供應(yīng)商,土工膜的價格有高有低。耐酸堿性高,耐腐蝕性強(qiáng),價格有高一些的,也有便宜些的,那么,影響土工膜的價格高低的關(guān)鍵因素有那些?土工膜的價格差異對商品質(zhì)量有影響嗎?
土工膜是一種新型建筑材料,它的原材料是聚酯、聚丙烯、丙烯酸和尼龍等高分子聚合物的合成纖維。通常土工膜是由塑料薄膜和無紡布組成,它們各自的性能賦予了材料更優(yōu)異的特性,同時也促使這種防滲材料得到更高的重視。
土工膜防水主要原理是用塑料薄膜的抗?jié)B性隔離土壩的滲漏通道,并以其較大的抗拉強(qiáng)度和伸長率承受水壓和適應(yīng)大壩變形。無紡布也是一種聚合物短纖維化學(xué)材料,通過針刺或熱棒成型具有高拉伸強(qiáng)度和延展性。