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2019
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EVA隧道防水板在隧道工程中脫穎而出
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為了避免安全當(dāng)前,隧道工程最大的病害即是滲漏水。整治滲漏,既艱難費(fèi)用又高。因而從規(guī)劃時(shí)就致使注重精心規(guī)劃,精心施工。
隧道開挖過程將對圍巖形成擾動(dòng),致使圍巖變形,裂隙發(fā)生拓展、導(dǎo)通,致使巖石中地下水下滲進(jìn)入隧道,改變地下水流場,地下水位降低,而地下水位的降低則能夠致使原有地下水分泌點(diǎn)如泉水呈現(xiàn)流量減小乃至斷流,然后引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)疑問,并致使膠葛。因而,EVA隧道防水板材料的防滲堵漏不僅是隧道自身的需求,也是生態(tài)維護(hù)和水資源維護(hù)的要求,EVA材料符合這種特殊的需求。
防水板材料由于原料不同分為很多類,但是應(yīng)用的隧道上推薦EVA隧道防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯(醋酸乙烯)酯共聚物,它是由乙烯(E)和乙酸乙烯(VA)共聚而制得,英文名稱為:Ethylene Vinyl Acetate,簡稱為EVA。與聚乙烯相比,EVA由于在分子鏈中引入了乙酸乙烯單體,從而降低了結(jié)晶度,提高了柔韌性、抗沖擊性、填料相溶性和熱密封性能。
一般寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高,產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點(diǎn)。所以能在隧道防水工程上脫穎而出。
但是在隧道中防水板材料的鋪掛要注意的有:
1、在隧道噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線。
2、防水板鋪設(shè)在鋪設(shè)臺架上進(jìn)行,防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設(shè),用自動(dòng)爬行手動(dòng)熱焊器將防水板熔焊在襯墊上。
3、同時(shí)將防水板焊成整體,緊貼初期支護(hù),并適當(dāng)留有余地,防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。
4、防水板之間互相搭接15cm,搭接原則是:邊強(qiáng)壓拱部,下游壓上游。
5、在二襯混凝土進(jìn)行時(shí),在邊墻角位置留足夠長的防水板以利搭接。
6、防水板的鋪設(shè)要緊貼初期支護(hù),并適當(dāng)留有余地,不可拉的太緊,防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。
防水板材料除了在隧道工程上被廣泛使用,在垃圾填埋場、污水或廢渣處理場防滲、地鐵、江堤湖壩、路基等等只要是需要防水的工程都能物盡其用。
eva隧道防水板
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